Нории цепные ковшовые НЦК

Нории цепные ковшовые НЦК

Нория цепная представляет собой подъёмное устройство для непрерывного перемещения сыпучих материалов по вертикали; рабочим органом в цепной нории являются ковши, закреплённые на пластинчатой/втулочной цепи. Цепная нория, как и ленточная, применяется для транспортирования зерна и мучнистых продуктов, но особенно предпочтительна для эксплуатации в более тяжёлых условиях (транспортировка продукта с повышенной температурой и влажностью), трудносыпучих продуктов, семян масленичных культур, более тяжёлых абразивных материалов. Это обусловлено конструктивными особенностями цепных норий и более медленным движением цепи по сравнению со скоростью ленты в ленточных нориях.

На зерноочистительных, зерносушильных и зерноперерабатывающих комплексах практически всегда используются именно ленточные нории, поскольку основные их «недостатки», такие как высокая скорость движения ленты и центробежная разгрузка материала, не существенны при работе с зерном. Цепные же нории устанавливаются на линиях транспортировки соответствующих грузов — комбикормов, муки, мелкодисперсных горных пород. Преимуществом цепных норий так же считается более длительный срок службы тяговой конструкции.

Завод "Промстройкомплект" предоставляет на выбор цепные нории производительностью от 5 до 350 т/час и на высоту транспортирования продукта от 4 до 60 метров. Нории нашего производства имеют повышенную монтажную готовность (изготавливаются в специальной оснастке и на современном европейском оборудовании, что гарантирует высокую точность узлов).

Принцип работы и конструктивные особенности

1. Головка нории – верхняя часть устройства. С головкой состыкованы обе шахты, по которым движутся ковши; при прохождении верхней точки продукт транспортирования высыпается в выпускное отверстие. Также в верхней части находится приводная звёздочка, регулирующая ход цепи, и снаружи головки –привод, состоящий из мотора, передачи и редуктора.

2. Башмак - это нижняя часть нории, она предназначается для загрузки и выгрузки продукта. Внутри башмак состоит из крышки, стенок, штока, шибера, люка, а также натяжной звёздочки на штоке, которая натягивает цепь. Башмак – это опора всей конструкции, он выполняется с прочным корпусом из стального листа от 2 до 5 мм толщиной. Шибер внизу башмака обеспечивает удобную очистку и разгрузку нижней части. Также в башмаке предусмотрен люк для обслуживания натяжной звёздочки.

3. Шахты (короб) – это полости со стальными стенками, которые ограждают ковши и их содержимое от внешних воздействий.

4. Цепь нории натянута между приводной и натяжной звёздочками. Ее назначение – тянуть груз вверх. Ковши крепятся к ней при помощи болтов.

ООО "Промстройкомплект" изготавливает нории цепные ковшовые НЦК производительностью от 5 до 175 т/час (по зерну) и высотой транспортирования от 4 до 60 м. Дополнительная комплектация норий, согласно требованиям РОСТЕХНАДЗОРА и по запросу заказчика: блок контроля обрыва цепи, блок контроля скорости, блок контроля подпора продуктом, аспирационные патрубки, дополнительные смотровые окна и лючки для обслуживания.

Заполните опросный лист

Оставьте заявку и мы пришлём Вам опросный лист или скачайте в разделе Документы